6x4 345hp Motor SHACMAN Sol El H3000 10m3 Transit Mikser Kamyonu

Ürün Açıklaması

6x4 SHACMAN Sol El H3000 10m3 Euro 3 Cummins 345hp motorlu Transit Karıştırıcı

H3000 modeli konforlu ve güvenli, kabin sıklığı, ses yalıtımı ve yalıtımının iyileştirilmesi ile yepyeni Avrupa TGS kabin teknolojisini benimsiyor.Denenmiş bir tasarımla., H3000 serisi en dengeli ürünlerden biridir.

Hafif, verimli ve yenilikçi, H3000 kamyon kalitesi konusunda yeni bir standart oluşturur.H3000, taşımacılığınız için iyi bir seçim.
* Hafif Avrupa tasarımı, hassas güç eşleştirmesi
* Optimize edilmiş alım modülü alım direncini % 6 azaltır
* Verimliliği %13 artıran verimli gerçek akslar
* Intercooler direnci % 29 azaldı
* Motor gücü kaybı %8 azaldı
* Değişim direncini %10 azaltan verimli lastikler
* Alman Behr BISS simülasyon yazılımı kullanılarak geliştirilen soğutma modülü, soğutma kapasitesini % 10 artırır

Ana yapılandırma

1. H3000 kabin oYatak yatağı, dört noktalı süspansiyon, A/C, hidrolik koltuk, uzaktan gaz kontrolü.
2CUMMINS ISF345 motoru, 345hp, Euro 3 emisyon standardı, yerel pazarda yedek parça almak sizin için kolay.
3Hızlı.10JSD180 manuel vites, 10 ileri ve 2 geri.
4MAN 9500kg ön aks
5. 16500kg MAN teknolojisi tahrik aksları
612.00R20 radyal lastikler, 1 yedek lastikle 10 adet
7Karıştırıcı kapasitesi 10m3, kalınlığı 5mm, uç plaka 6mm
8İthalat edilen pompa, motor ve redüktör

Spesifikasyon

Beton karıştırıcı kamyon nedir?

• Tanıma göre, adı belirtildiği gibi beton karıştırıcı kamyon, profesyonel bir beton taşıma aracıdır, yuvarlak karıştırma silindirinin üst kısmı olağanüstü derecede belirgindir.Ve bir karides gibidir.Yolda beton karıştırıcı kamyonun tankının döner durumda olduğunu görüyoruz, amacı betonun sertleşmesini önlemek.
• Yapısal olarak analiz edilen beton karıştırıcı kamyon, esas olarak şasi, temizleme sistemi, hidrolik tahrik sistemi, alt çerçeve, karıştırma silindirinden oluşan kamyon şasi temelinde değiştirilmiştir.İşleme mekanizması, besleme ve boşaltma sistemi, çekici tekerlekler, yürüyen merdiven ve diğer parçalar.

Beton karıştırıcı kamyonun yapısı

Şasi:Çinli karıştırıcı kamyonlarda kullanılan birçok şasi vardır, örneğin Heavy Duty Truck, Shaanqi, Foton, Dongfeng ve benzeri.ve daha büyük kübik kapasiteli karıştırıcı kamyon 6X4 veya 8X4 sürüş modunu seçecek.

Hidrolik sistem:Ekstraktör tarafından alınan motor gücü hidrolik enerjiye dönüştürülür, daha sonra motor tarafından mekanik enerjiye dönüştürülür ve redüktör karıştırma silindirini döndürür.

Karıştırma tamburu:Tüm aracın en önemli parçası olan karıştırma davulunun çoğu açık renktedir. Karıştırma davulu beton yüklemek için bir konteynırdır.ve davul iç duvar spiral bıçaklarla donatılmıştır, beton karıştırmak ve malzemeyi içe ve dışa sokmak için vazgeçilmezdir.

Temizlik sistemi:esas olarak su tankından, hava basınç ölçümünden, valfden, boru hattından ve diğer yapılardan oluşur.Temizlik sistemine ek olarak hidrolik sistemde de soğutma etkisi gösterir..

Alt kare:Temel olarak ana ışıktan, ön platformdan ve arka platformdan oluşur, bu da şasi ışınını bağlama rolünü oynar ve karıştırma silindirini destekler.

Giriş ve çıkış sistemi:Aracın arkasında yer alan, genellikle bir giriş hopperinden, bir çıkış hopperinden, bir ana boşaltma şutundan, bir ikincil boşaltma şutundan ve bir tutucu kilitleme çubuğundan oluşur.